3DS 《3D超极摩托车》eShop经典再现NL图文评测

作者：巴士速攻-小零
来源：巴士论坛
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　　《3D超极摩托车》eShop经典再现NL图文评测

　　随着世嘉在3DS eShop上发布了一系列怀旧游戏的3D重制版，那观察一下每部作品的受欢迎程度也成了一件趣事。对于某些玩家来说，世嘉街机或家用机时代的美好回忆通常让他们无法抵抗重制版的诱惑，但是对于世嘉自己来说，这些作品面临的最大挑战是如何让它们在2013后游戏时代依旧具有卖点。《3D太空哈利》为此开了一个好头，而这款《3D超级摩托车》，或许也能凭借单纯简单的游戏性，为3D重制系列的销量继续添砖加瓦。

　　本作完成了自己的使命!过去该系列给玩家留下的印象基本是一部快节奏、简洁明了的赛车游戏，由于MD移植版帧数不稳定，因此最出色的当属街机版本，而本作正是基于街机版本重制的。玩家的游戏目的非常简单，就是在每段赛道中夺取第一，而每一段赛道大约是30~50秒时间。游戏共有四个级别的比赛：新手、初级、高级和专家级，比赛时间随级别逐渐增加，尽管熟练的玩家能够在1小时左右打通一个级别，但是有时只是喘口气的失误，就需要重新开始游戏。

　　长度短是个不可否认的事实，但是游戏还提供了一个隐藏的世界巡回赛模式，这一模式将全部四个级别贯穿在一起，虽然该模式全程只有30分钟左右，但这绝对是高度紧张和激烈的30分钟。《超级摩托车》中的车速达到了非常荒谬的300km/h左右，而拇指所需的巨大操作量更是让我们回想起了80年代的旧式街机游戏。

　　3DS重制版的魅力不仅仅在于隐藏的世界巡回赛模式，更在于玩家可以随时修正调整游戏，从而获得不同的游戏体验。首先关键的一点，玩家可以自由设定对手的难度，本作不是休闲赛车，而是计时冲刺赛，因此其他赛手对玩家的威胁远远超过任何障碍物。其他车手有时很聪明，很难躲开，甚至有时让人充满愤怒——这点在过弯时体现的尤为明显。但是通过难度设定，玩家既可以让他们变得和鬼怪一样毫无存在感，也可以让他们变成无比恐怖的马路杀手。笔者认为中等难度时游戏最为有趣，当然这也取决于玩家的喜好。

　　此外，本次玩家还可以改变游戏的控制方式，采用水平仪控制取代物理按键操作。令人诧异的是：采用水平仪进行操作也非常顺手，并无多少不适之感，不过在开启3D效果的时候将3DS晃来晃去，眼睛可不太好受。游戏也可以通过触屏来控制方向，不过由于玩家必须一直按住加速键，因此这个功能显得比较鸡肋。毫无疑问，最好的控制方式还是圆盘方向键或十字键，将加速设置在Y键，涡轮推进设置R键，按键也可以根据玩家的喜好进行修改。

　　游戏还有一些意义不大的新选项，也许只能适用于怀旧狂人。游戏共有四种不同的屏显尺寸：全屏显示当然效果最好，但是像素会被拉伸;而另外二种稍小的屏显尺寸则能更好的模拟街机机台的效果。玩家甚至可以选择迷你机台或坐入式机台的显示，此时玩家需要像街机那样左右晃动来控制方向。这些操作方式虽然有趣，但是影响了游戏的画面，基本上玩不了多久玩家就会放弃。此外，游戏添加了音乐欣赏的内容，玩家可以通过均衡器来进行混音，虽然不是非常重要，但确实是个很贴心的设计。

　　游戏对于画面以及音效的移植度非常高，更小的游戏屏幕反而让主机或街机不擅长的像素画面更加出色，而4首音乐依旧热血。如果玩家进行世界巡回赛模式的游戏，则可以完整的享受所有音乐超过30分钟，如果能有耳机，则体验更佳。即使玩家将3D开关调至最大位置，画面运行依旧完美、流畅，当玩家第一次看见远方的机车缓缓出现时，必定会为游戏的3D效果而激动!3D画面还一定程度上让玩家过弯更加轻松，因为玩家很早就能发现一些急弯。

　　最重要的一点在于：《3D超级摩托车》非常耐玩!驾驶机车时高速、刺激，非常考验玩家的反应。如果只是无脑的全速猛冲，只会落个翻车落后的下场，最后玩家会逐渐找到街机那种小心谨慎的感觉。同时由于游戏性非常单纯，因此也不是所有玩家都会喜欢这种类型的作品。