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《微软模拟飞行》怎么操作 飞行姿态技巧

发布时间:2020-08-20 15:15 来源:未知 作者:手冢国光 [我要评论]

微软模拟飞行怎么操作?飞行过程中经常会出现各种状况,这时就需要变化飞行姿态来应对,下面小编就带来微软模拟飞行飞行姿态技巧,希望能够帮助到大家。

  微软模拟飞行怎么操作?飞行过程中经常会出现各种状况,这时就需要变化飞行姿态来应对,下面小编就带来微软模拟飞行飞行姿态技巧,希望能够帮助到大家。

翼风网

微软模拟飞行飞行姿态技巧

  飞行姿态分为“姿态、动力、配平”。

  是将飞机的姿态调整爬升所需的一组设定。

  以爬升动作为例:60节速度,以13度仰角爬升。

  接着进行动力设定,通常爬升时动力全开,最后再进行配平来维持既定姿态。

  注意好“姿态、动力、配平”三步骤,是改变俯仰角度的秘诀。

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  动力,也就是节流阀的位置,理论上是用来调整下降速率的方法,下降速率可以在垂直速度表读数。

  飞机的俯仰姿态(由摇杆或↑↓键控制)则用来维持特定空速。

  在爬升时,你永远要将可供输出的动力全部输出,通常是节流阀全开设置,即F4键,同时使用摇杆(或↑↓键)调整飞机姿态,来维持想要的空速。

  以上就是微软模拟飞行飞行姿态技巧,还希望能够帮助到大家。